КИТ РЕЛЕ ЗА ВРЕМЕ 4M ЗАКЪСНИТЕЛНО 12V СГЛОБЕНО

Поставените снимки са с илюстративен характер. В действителност продуктът може да се отличава външно, като това не променя функционалността и характеристиките на изделието.
- вид: реле електронен модул
- напрежение вх (зах.): 12V DC
- КИТОВЕ СГЛОБЕНИ
Информация
Сглобен кит реле за време 4M-12VDC, закъснително на задействане /отложен старт/.
Модулът „Реле за време 4M“ е електронно устройство, което служи за автоматично включване след изтичането на предварително зададен времеви интервал.
Когато към устройството се подаде захранване, то не включва товара веднага, а започва да отброява време. След като зададеното време изтече, релето затваря веригата и я държи включена, докато не спре захранването.
Релето е подходящо за автоматично включване и изключване фаровете на автомобила ( Дневни светлини). Идеята е фаровете да не светват веднага при даване на контакт (което натоварва акумулатора при запалване), а едва 10-15 секунди след като двигателят вече е стартирал стабилно.
Работно напрежение: 12VDC
Време на закъснение: от 3 до 150s.
Изход: реле
Размер на кутията: 40 х 28 х 22мм
Релето за време представлява тиристорен ключ, управляващ бобината на електромагнитно реле и пускова схема - еквивалентна на еднопреходен транзистор.
Началото на процеса е включването на захранващото напрежение. Времето на закъснение се определя от времеконстантата на веригата: бобината на релето, тримера RP, R1 и C1. След зареждане на C1 до напрежение, зададено с делителя R2 и R4 става лавинообразно отпушване на VT1 и VT2, изпразване на C1 върху R3, а от там отпушване на VTh през R5. Схемата остава в това състовние, докато не се прекъсне захранващото напрежение.
Минималното време на закъснение зависи от R1 и е около 10sec.
Времезакъснението от 8min може да се увеличи двойно, ако RP стане 1MΩ или C1 - 1000µF.
Забележка: При използване на релето като DRL (реле за дневни светлини) е препоръчително минусът на релето (извод 4) да се свързва към плюс на габаритните светлини. По този начин се осъществява "деактивиране" на релето при включване на фарове/габарити. Тъй-като токът през лампите в автомобили в моментът на пускане надвишава десетократно номиналния е необходимо да се използва междинно реле за 40A, което да комутира лампите.