КИТ УСИЛВАТЕЛ 12

Комплекта не е сглобен.

2X40W 14.4V 2OM

Предлага се усилвател клас В с модерна инт. схема, имащ следните качества:
- изходна мощност при изкривявания: 10%,2oM  - 40W, 10%,4oM  - 25W
0.5%,2oM - 30W 0.5%,4oM  - 19W;
- захранващо напрежение 14,4V /6 - 18/V;
- фиксирано усилване: за TDA8563Q - 26dB (20 пъти) за TDA8560Q - 40dB (100 пъти);
- наличие на режим на "изключен входен сигнал" ("mute")  и чакащ режим ("stand-by") с консумация под 0,1mА;
- изкривявания при изходна мощност 1W - 0.1%;
- много малко външни елементи;
- голяма мощност при ниско захранващо напрежение;
- термична защита;
- защита от късо съединение към маса или към "+" за кратко време;
- диагностичен изход;
- максимален импулсен ток: 7,5А;
- консумиран тоk /без сигнал/: до 115mA;
- входен импеданс: 25кoM;
- обратно напрежение: до 6V;
- разсейвана мощност: 60W;
- термично съпротивление: 1,5°C/W;
- максимална температура на структурата: 150°С;
Горната гранична честота не е ограничена схемно, а долната зависи от кондензаторите С1 и С2, като при 220nF e 25Hz /при -3dB/, а при 470nF e 10Hz /при -3dB/.
За отстраняване "пукането" във високоговорителите при първоначално включване е въведена закъснителна RC група във веригата на извод 11 ("mute/stand-by"). За включване на усилвателя, при подадено преди това захранващо напрежение, се използва маломощен ключ К. Възможно е на мястото му да се постави мостче (между точките "S" и "+"на платката), при което усилвателят се управлява с включване на общото захранване към 3 и 10.
Преди монтажа на интегралната схема към платката да се постави мостчето М от изолиран проводник.
Захранвaщите проводници трябва да са къси и със сечение 0.75мм². Задължително е "-" на крайните стъпала в инт.схема /изводи 5 и 8/ да е с отделен проводник към захранването, а не заедно с извод 2 (масата на входния сигнал). При необходимост между захранващите проводници, близо до усилвателя, да  се постави електролитен кондензатор с голяма стойност.
Усилвателят може да се монтира върху шасито на радиоприбора, но специално е оразмерен за алуминиев радиатор No. 500 0194 /фиг. 3/ с дължина 80 /100/мм, като се раположи (за предпочитане надлъжно) в канала му. Ако върху канaла се постави перфориран алуминиев капак ще се получи един завършен вид на усилвателя.   Радиаторът ще бъде вътрешно свързан с подложката на интегралната схема и "-"
Усилвателят е предназначен за използване в автомобил. Високият коефициент на усилване на TDA8560Q дава възможност за свързване преди крайното стъпало на радиокасетофона, тъй-като фирмената мощност 40W изисква входен синусоидален сигнал /в ефективна стойност/ 90mV. Усилвателят с ТDA8563Q е по-подходящ за свързване към изхода на радиокасетофона, тъй-като има много по-малко усилване /необходимия вхoден сигнал е 450мV/. За тази цел са предвидени входни делители R1/R2 и R3/R4. Например за TDA8563Q ако R2(R4) е 10кoM  /за ТDA8560Q-R2(R4)=4,7кoM/ се получава ориeнтировъчно:

При неправилно свързване ( общи минусови проводници, висящи входове) е възможно да се получи самовъзбуждане на усилвателя, което е съпроводено със загряване на схемата и протичане на голям ток дори и без товар. В нормално състояние на всеки от изходите (изводи 4, 6, 9 и 7) на двата мостови усилвателя трябва да има половината от захранващото напрежение (измерено спрямо "-" и при входове дадени на късо към маса). Самовъзбуждането не може да се установи ако измерването се извършва върху товара (вкючително и с осцилоскоп) тъй като то е синфазно в двата канала на мостовия усилвател. Може да се наблюдава на някой от изходите спрямо маса.
Изход 12 на интегралната схема служи за получаване на диагностична информация за работата на усилвателя и представлява отворен колектор на транзистор. При поставяне на светодиодa VD1 и R6 (извън платката) между точка "12" и "+" се получава светлинен индикатор за следните случаи:
- получава се ограничаване на изходния сигнал, т.е. големи нелинейни изкривявания (10%);
- в един от двата изхода има късо съединение спрямо маса или захранване;
- има късо в товара;
- задействана е термичната защита на интегралната схема.
ВНИМАНИЕ! При вграждане на усилвателя в автомобил да се има предвид, че автомобилната електроника е подложена на значителни (над 50V) пикови напрежения. За предпазване на усилвателя може да се използва кит -Защита от пренапрежение.